很难想像一部在51届柏林影展中获得"银熊奖"的片子，在国内却因主题较为晦涩，没有通过电影总局的审查。
很难想像一部在51届柏林影展中获得"银熊奖"的片子，在国内却因主题较为晦涩，没有通过电影总局的审查。而导演王小帅也一度因为此片而被迫取消导演拍片资格，虽然近日有消息说此片已经重新审查获得通过，其本人也宣告解禁，但对于做了多年地下导演的他而言，地上还是地下或许无关紧要，但重要的是他能够被更多的受众了解和关注。对这样一个靠思想而非商业传达影像的导演来说，讨论卖不卖座是件很肤浅也没有意义的事情，，所以我们根本不讨论安排首映之后能获得怎样的票房，我倒是对于这样一部由差不多全是未成年少年完成，没啥血腥，没有黄色，除了一些斗殴的镜头的电影，却还是能被禁演充满兴趣。
这不是一部靠情节来闪耀的电影，简单平直，与无间道III的拐弯抹角相比差远得去了。农村来的小贵来到北京勤勤恳恳的做着快递的工作，城市长大的小坚除了想拥有一部车之外没有更多的烦恼，很明显，导演的意图是为了创造两个有等级差别甚至对立的阶层，未来50年中国在没有解决耕种人口和吃饭人口比例关系问题的时候，来自这个两个阶层的争论永不会淘汰和停止。小贵在工作了一个月，马上就能真正拥有这部车之时，一件足以毁灭其全部希望的事情发生了：他的爱车被偷了。车被偷对于都市人来说，习以为常的程度仅次于交通拥挤，但对于小贵来说关系到太多的东西，工作、生存，甚至是一种能否在这个城市继续存活下去的标志，失去它意味着他将不是这个城市中的一员，虽然这个城市从未真正的容纳过他。丢过车的人都知道，在上千万陌生的人群中找一部失车，是件想也不会去想的事情，丢了自认倒霉，但他以一种近乎朝圣般执著的心去寻找，甚至差点被人当做是偷车贼，这本身就是件很滑稽的事情，失车人为了寻车却被当做偷车的，让我们有一种是非迷失的错觉，当然这种迷失仅仅是个开始。
小贵终于发现了自己的车的戏剧性，把我们从现实的思考中重新拉回电影情节之中。可他的车被小坚骑着，小贵是个典型的农村孩子，除了埂脾气，全无可爱之气，真需要再来一次规模宏大的上楼下城的活动来改造他们，对于拿回自己的车，他唯一能想到的办法就是再抢回来。他动手了，下手很果断，动作也很快，在狭小的弄堂里飞驰，我的心也随着他的车轮飞快的转动起来，可结果很惨，他撞上了汽车，车没拿回来，还被小坚的同学再次误认为是偷车贼而狠揍了一顿。在之后的日子中，小贵的执著帮助了他，他不依不饶，甚至在抱住自己车的那刻，他把车当成了身体的一部分，于是小坚和他达成了一项协议，一人骑一天，每天在固定的地点和时间交换。很显然，这是个很不公平的协议，一个人居然要和另一个偷他东西的人共享这个东西。可小贵依然很坦然的接受，我们不知道是不是应该理解为一种妥协的艺术。
电影在这里开始由之前那种代表两个阶层人物的矛盾冲突，开始走向一种回归。小坚其实也在生活在这个城市底层的人，和小贵一样有自己小小的梦想，虽然那梦想并不容易实现，虽然为了实现这梦想，他要和众多的人物发生冲突。我们都有过年轻的时候，都经历过那种为了自己喜欢东西，怎么样都成，哪怕是自己的命，那种单纯想想也是让人感动的。到了社会，你会被一种叫世俗的东西所传染，那时的单纯和无忌会变成褪色和陌生，这世俗真是个厉害的毒药或者是速效的良方阿。
影片最后那段在弄堂中追逐的镜头真让人看得惊心动魄，不用宏大的场面，不用爆炸、火药、鲜血却依然能制造这种丝丝入扣的紧张，这是我最喜欢这部片子的地方之一。小贵和小坚最后走在了一起，小贵维护了自己梦想成为这个城市中一员的尊严，在某种程度上他是个胜利者。
最后，我们不得不提到一个影子一般的人，周迅演的那个小保姆，她其实和小贵扮演着同样的角色，挣扎在都市边缘的底层人物。周迅真的是个精灵一般的演员，她喜欢在窗前起舞，在这部电影和陈果的《香港有个好莱坞》中，都看到了她在窗前的影子，而且她都是做为一个可有可无似有似无般的人物出现。
不管怎样，影片解禁终归是个好消息，接受大众的议论总比被一帮子权威批判显得有出息得多，不过我们也不必动怒，有话好好说，毕竟那是人家的工作。
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